Опис і технічні характеристики мотоцикла Suzuki RF 900 R.

Максимальна швидкість: - 264 км/г (164 миль/г)

Двигун: - 937 см³, чотирициліндровий, рідинного охолодження, 16-клапанний, DOHC

Максимальна потужність: - 93 кВт (125 к. с.) при 10000 об/хв

Рама: - діагонального типу, із сталі

Шини: - передня шина 120/70 17, задня шина 170/60 17

Привід: - ланцюг

Коробка передач: - 6 - ступінчата

Маса: - 203 кг

Рішення про початок виробництва в 1994 році моделі мотоцикла Suzuki RF900R могло здатися дещо дивним — в цей час на ринку спортбайків класу 1000 см³ домінували такі високотехнологічні спортивні машини з потужними двигунами, як Honda CBR900RR Fire Blade і Suzuki GSX-R1100. Мотоцикли Suzuki RF900R і RF600R, зовні практично ідентичні, оснащені рамами діагонального типу, виконаними із сталі.

Але зразу ж після початку продажів мотоцикла Suzuki RF900R, агрегат привернув увагу дуже багатьох водіїв. Мотоцикл відрізнявся вдалим поєднанням потужного двигуна, високої плавності ходу, комфортної посадки водія, доброї керованості і ефективних гальмівних систем. Його 16-клапанний двигун рідинного охолодження, що розвиває потужність 93 кВт (125 к. с.), володів упевненою тягою у всьому діапазоні оборотів колінвала.

Сталева рама діагонального типу набагато дешевша у виробництві, ніж більш легкі алюмінієві рами рафінованих спортбайків, але при цьому вона також володіє дуже високою жорсткістю. Крім того, не дивлячись на її більшу в порівнянні з алюмінієвою рамою вага, масу мотоцикла RF не можна назвати надмірною. Гальма з чотирьохпоршневими скобами ефективно уповільнюють мотоцикл, при цьому вони відрізняються виразним зворотнім зв'язком. Підвіски досить жорсткі. Вони забезпечують високий рівень комфорту у разі руху мотоцикла з пасажиром і багажем. Добра керованість мотоцикла, досить великий дорожній просвіт і прекрасна тяга двигуна у всьому діапазоні оборотів колінвала дозволяють RF з легкістю проходити серії крутих поворотів.

Мотоцикл Suzuki RF900R ідеально підходить на роль недорогого спортивно-туристичного мотоцикла. Просторе двомісне сидіння дозволяє з комфортом розміститися водію та пасажиру, широкий обтічник забезпечує прийнятний вітрозахист, а завдяки місткому бензобаку об'ємом 21 л мотоцикл може похвалитися великим запасом ходу — близько 320 км при русі з крейсерською швидкістю.

Мотоцикли сімейства RF випускалися в період з 1994 по 1999 рік, і весь цей час користувалися стійким попитом. Мотоцикл Suzuki RF900R не володіє такими видатними спортивними даними, як спортбайки типу Honda CBR900RR FireBlade або Suzuki сімейства GSX-R. Мотоцикл також немає високого рівня комфорту і оснащеності, властивим туристичним машинам. Як би там не було, після припинення виробництва RF на зміну йому не прийшла нова модель.

/A>